Beidrehen bringt Ruhe! Bei viel Wind und Welle besteht eine ständige Bewegung im Boot. Dies kann auch hin und wieder zu Unruhe führen. Gegebenenfalls sind Crew-Mitglieder seekrank. Wenn stürmische Bedingungen …
Wie heißen die Teile eines Segelbootes? Alle Segelboote haben die gleichen Teile. Je nach Art und Typ des Segelbootes haben manche Boote eine unterschiedliche Ausstattung. Teile können auch anders aussehen, …
Du hast sicher festgestellt, dass du dein Boot in eine Richtung besser drehen kannst. Beim Aufstoppen oder Einparken bricht dein Heck immer wieder aus, ohne dass du das willst? Kennen …
Das Boot liegt schräg im Wasser. Dabei musst du dich ständig konzentrieren, um das Segelboot geradeaus fahren zu lassen? Du musst tatsächlich die Pinne fest in der Hand halten bzw. …
Reffen ist eine der wichtigsten Techniken, die Seglerinnen und Segler beherrschen müssen. Sie dient der Sicherheit und dem Komfort auf dem Wasser. Reffen beim Segeln bedeutet, dass die Segelfläche am …
Gieren beim Segeln beschreibt das ungewollte Ausscheren des Bootes aus dem gesteuerten Kurs aufgrund einer Drehbewegung um die Hochachse. Diese Drehbewegung wird auch als Drehschwingung bezeichnet. Das Gieren kann verschiedene …
Als Segelanfänger können Segelbegriffe und Manöver schnell durcheinander gewürfelt werden. Da die Wende und die Halse grundlegende Manöver beim Segeln sind, erkläre ich dir kurz den Unterschied. Du musst zuallererst …
Der Kreuzknoten ist ein einfacher Seemannsknoten und dient zum Verbinden von zwei Enden mit gleichem oder ähnlichem Durchmesser und Material. Dies ist auf einem Segelboot unter anderem beim Reffen des …
Der Achterknoten ist ein typischer Stopperknoten, der auf Booten zur Sicherung von Leinen genutzt wird. Mithilfe des Knotens entsteht eine Verdickung in der Leine, die das Ausrauschen aus Ösen oder …
Wozu gibt es beim Segeln Vorfahrtsregeln? Sie dienen demselben Zweck wie die Regeln auf der Straße. Sie sollen Kollisionen verhindern und alle Verkehrsteilnehmer schützen. Mit Vorfahrtsregeln segeln wir einfach sicherer …
