Aufschießer vs Nahezu-Aufschießer [Nutzen, Ablauf, Pro, Contra]
Das Ziel des Aufschießer beim Segeln bzw. des Nahezu Aufschießer ist es an einem gewählten Punkt auf dem Wasser das Segelboot zum Stillstand zu bringen. Da ein Segelboot keine Bremse …
Das Ziel des Aufschießer beim Segeln bzw. des Nahezu Aufschießer ist es an einem gewählten Punkt auf dem Wasser das Segelboot zum Stillstand zu bringen. Da ein Segelboot keine Bremse …
Die Bestimmung der wahren Windrichtung beim Segeln ist für sicheres und effektives Segeln wichtig. Allerdings fällt mir immer wieder auf, dass viele Schwierigkeiten mit dem Erkennen des wahren Windes an …
Der Manöverkreis ist eine komplette Runde deines Segelbootes durch alle möglichen Kurse. Bevor du hier weiterliest, empfehle ich alle Kursen zum Wind zu verstehen. Sonst macht das hier alles wenig …
Wenn du das erste Mal segeln gehst, gibt es viele Informationen. Segelbegriffe, Abläufe und Manöver beim Segeln lernen kann kompliziert erscheinen. Wenn du dir die Grundlagen gut anschaust und diese …
Hier findest du Lösungen für dein Kreuzworträtsel zum Thema Segeln und Boote. Dieser Artikel wird kontinuierlich erweitert. Aufziehen von Segeln TAKELUNG 8 Auftakeln (Schiffe) RIGGEN 6 Begriff beim Segeln BOE …
Die Halse Segeln wird oft als gefährliches und kompliziertes Segelmanöver dargestellt. Dabei ist die Halse einfach nur eine Kursänderung, bei der das Segel auf die andere Seite des Segelbootes kommt …
Während des Wende-Manövers beim Segeln dreht das Boot mit dem Bug (der Spitze) durch den Wind und die Segel auf die andere Seite herüber kommen. Die Voraussetzung für eine gute …
Diese 5 nützlichen Tipps machen aus dir einen besseren Segler. Egal ob du kompletter Anfänger oder fortgeschrittener Segler bist. Beachtest du diese 5 Grundlagen vom Segeln, kannst du dein Segeln …
Am Wind Kurs sind alle Richtungen deines Bootes zwischen Halbwindkurs und Im Wind Bereich. Dein Boot segelt in Richtung Luv (windwärts) und der Wind kommt nun vorlich (schräg von vorne) …
Der Halbwindkurs beim Segeln beschreibt einen Kurs, bei dem der wahre Wind aus 90° entweder auf den Backbordbug oder Steuerbordbug trifft. Bei langsamen Booten erkennst du den Kurs mithilfe des …